אמצעי זהירות לפירוק והרכבה של ציוד מכני תרופתי

1-(7)

I. פירוק מכני

הכנה לפני פירוק

ת.אזור העבודה צריך להיות מרווח, מואר, חלק ונקי.

ב.כלי הפירוק מוכנים במלואם עם מפרט מתאים.

ג הכינו את המעמד, את האגן המחלק ותוף השמן למטרות שונות

עקרונות בסיסיים של פירוק מכני

ת. על פי המודל והנתונים הרלוונטיים ניתן להבין בבירור את המאפיינים המבניים ויחסי ההרכבה של המודל, ואז ניתן לקבוע את השיטה ושלבי הפירוק והפירוק.

ב. בחר כלים וציוד בצורה נכונה. כאשר הפירוק קשה, גלה תחילה את הסיבה ונקוט באמצעים מתאימים לפתרון הבעיה.

ג. בעת פירוק חלקים או מכלולים עם כיוונים וסימנים שצוינו, יש לזכור את ההוראות והסימנים. אם הסימנים אבדו, יש לסמן אותם מחדש.

ד. על מנת למנוע נזק או אובדן של חלקים מפורקים, הם יאוחסנו בנפרד על פי גודל החלקים ודיוקם, ויונחו לפי סדר הפירוק. חלקים מדויקים וחשובים יאוחסנו וישמרו במיוחד.

ה. הברגים והאגוזים שהוסרו יוחזרו למקומם מבלי להשפיע על התיקון, כדי למנוע אובדן ולהקל על ההרכבה.

ו. לפרק לפי הצורך. עבור אלה שאינם מתפרקים, ניתן לשפוט שהם במצב טוב. אך יש להסיר את הצורך בהוצאת החלקים, ולא לחסוך צרות וחסר רשלנות, וכתוצאה מכך לא ניתן להבטיח איכות תיקון.

(1) לחיבור שקשה לפרק או יפחית את איכות החיבור ולפגוע בחלק מחלקי החיבור לאחר הפירוק, יש להימנע ככל האפשר מפירוק, כגון חיבור איטום, חיבור הפרעה, חיבור מסמרות וחיתוך ריתוך. , וכו.

(2) כאשר פוגעים בחלק בשיטת החבטה, יש לרפד היטב את התוחם הרך או הפטיש או האגרוף העשוי מחומר רך (כגון נחושת טהורה) כדי למנוע נזק למשטח החלק.

(3) יש להפעיל כוח תקין במהלך הפירוק, ולשים לב מיוחדת להגנה על הרכיבים העיקריים מכל נזק. בשני חלקי המשחק, אם יש צורך לפגוע בחלק, יש צורך לשמור על החלקים בעלי ערך גבוה יותר, קשיי ייצור או איכות טובה יותר.

(4) חלקים באורך וקוטר גדולים, כגון פיר דק, בורג וכו ', מנוקים, משמנים ותלויים אנכית לאחר הסרתם. ניתן לתמוך בחלקים כבדים באמצעות נקודת משען מרובה כדי למנוע עיוות.

(5) יש לנקות חלקים שהוסרו בהקדם האפשרי ולצפות אותם בשמן נגד חלודה. עבור חלקים מדויקים, אך גם נייר שמן עטוף, למניעת קורוזיה חלודה או משטח התנגשות. יש למיין חלקים נוספים לפי חלקים, ולהניח אותם לאחר הסימון.

(6) הסר חלקים קטנים ואבדים בקלות, כגון ברגים, אגוזים, מכונות כביסה וסיכות וכו ', ולאחר מכן התקן אותם בחלקים העיקריים עד כמה שניתן לאחר הניקוי כדי למנוע אובדן. לאחר הסרת החלקים על הפיר, עדיף להתקין אותם זמנית לפיר לפי הסדר המקורי או להניח אותם על המיתר בעזרת חוט פלדה, מה שיביא נוחות רבה לעבודות ההרכבה בעתיד.     

(7) הסר את הצינור, כוס השמן ותעלות שמן או קירור אחרות, תעלות מים וגז, כל מיני חלקים הידראוליים, לאחר הניקוי צריך להיות חותם היבוא והיצוא, כדי למנוע אבק וזיהומים שקועים.

(8) בעת פירוק החלק המסתובב, לא יופרע מצב האיזון המקורי ככל האפשר.

(9) עבור אביזרי פאזה המועדים לתזוזה ואין להם מכשיר מיקום או מאפייני כיוון, הם יסומנו לאחר הפירוק כך שניתן יהיה לזהות אותם בקלות במהלך ההרכבה.

איי. הרכבה מכנית

תהליך הרכבה מכני הוא חוליה חשובה לקביעת איכות התיקון המכני, ולכן עליו להיות:

(1) החלקים המורכבים חייבים לעמוד בדרישות הטכניות שצוינו, ולא ניתן להרכיב כל חלקים בלתי מוסמכים. על חלק זה לעבור בדיקה קפדנית לפני ההרכבה.

(2) יש לבחור את שיטת ההתאמה הנכונה כדי לעמוד בדרישות דיוק ההתאמה. תיקון מכני של מספר רב של עבודות הוא השבת דיוק ההתאמה של ההתאמה ההדדית, ניתן לאמץ בכדי לעמוד בדרישות הבחירה, התיקון, ההתאמה ושיטות אחרות. יש לקחת בחשבון את השפעת ההתפשטות התרמית עבור פער ההתאמה. עבור חלקי ההתאמה המורכבים מחומרים עם מקדמי התפשטות שונים, כאשר טמפרטורת הסביבה במהלך ההרכבה שונה מאוד מהטמפרטורה במהלך הפעולה, יש לפצות על שינוי הפער הנגרם מכך.

(3) לנתח ולבדוק את הדיוק של שרשרת מימד ההרכבה ולעמוד בדרישות הדיוק באמצעות בחירה והתאמה.

(4) כדי להתמודד עם סדר ההרכבה של חלקי המכונה, העיקרון הוא: תחילה בפנים ואז בחוץ, תחילה קשה ואז קל, תחילה דיוק ואז כללי.

(5) בחר שיטות הרכבה מתאימות וציוד וכלים להרכבה.

(6) שימו לב לניקוי ושמן חלקים. יש לנקות ביסודיות את החלקים המורכבים, ולצפות את החלקים הנעים בחומר סיכה נקי על המשטח הנע יחסית.

(7) שימו לב לאיטום במכלול כדי למנוע "שלוש דליפות". כדי להשתמש במבנה האיטום שצוין ובחומרי האיטום, לא ניתן להשתמש בתחליפים שרירותיים. שימו לב לאיכות וניקיון משטח האיטום. שימו לב לשיטת ההרכבה של האטמים והידוק ההרכבה, שכן איטום סטטי יכול להשתמש באיטום איטום מתאים.

(8) שימו לב לדרישות ההרכבה של מכשיר הנעילה ולציית לתקנות הבטיחות.

III. עניינים הזקוקים לתשומת לב בפירוק והרכבה של אטמים מכניים

איטום מכני הוא אחת הדרכים היעילות ביותר להפוך את איטום הגוף המכני, דיוק העיבוד שלו גבוה יחסית, במיוחד הטבעת הדינמית והסטטית, אם שיטת הפירוק אינה מתאימה או שימוש לא נכון, מכלול האיטום המכני לא רק ייכשל כדי להשיג את מטרת האיטום, ויפגע ברכיבי האיטום שהורכבו.

1. אמצעי זהירות במהלך הפירוק

1) בעת הסרת החותם המכני, חל איסור מוחלט להשתמש בפטיש ובחפירה שטוחה כדי למנוע פגיעה באלמנט האיטום.

2) אם ישנם אטמים מכניים בשני קצוות המשאבה, עליכם להיזהר בתהליך הפירוק בכדי למנוע מהאחד לאבד את השני.

3) לאיטום המכני שעובד, אם משטח האיטום נע כאשר הבלוטה מתרופפת, יש להחליף את חלקי הרוטור ואת טבעת הסטטור, ואין להשתמש בהם שוב לאחר ההידוק. מכיוון שלאחר ההתרופפות ישתנה מסלול הריצה המקורי של זוג החיכוכים, איטום משטח המגע ייהרס בקלות.  

4) אם אלמנט האיטום קשור לכלוך או עיבוי, הסר את העיבוי לפני הסרת האיטום המכני.

2. אמצעי זהירות במהלך ההתקנה

1) לפני ההתקנה, יש לבדוק היטב האם מספר חלקי האיטום של ההרכבה מספיק והאם הרכיבים ניזוקו, במיוחד האם ישנם פגמים כגון התנגשות, סדק ועיוות בטבעות הדינמיות והסטטיות. אם יש בעיה כלשהי, תיקון או החלפה בחלקי חילוף חדשים.

2) בדוק האם זווית ההמרה של השרוול או הבלוטה מתאימה, ואם היא אינה עומדת בדרישות, יש לקצץ אותה.

3) יש לנקות את כל רכיבי האיטום המכני ומשטחי מגע ההרכבה שלהם באצטון או באלכוהול נטול מים לפני ההתקנה. שמור עליו נקי במהלך ההתקנה, במיוחד הטבעות הניתנות לטלטל וסטטי ואלמנטים לאיטום העזר צריכים להיות נקיים מזיהומים ואבק. מרחו שכבה נקייה של שמן או שמן טורבינה על פני הטבעות הנעים והנייחים.

4) יש להדק את הבלוטה העליונה לאחר יישור הצימוד. יש להדק את הברגים באופן שווה כדי למנוע סטיה של קטע הבלוטה. בדוק כל נקודה בעזרת מרגיש או כלי מיוחד. השגיאה לא צריכה להיות גדולה מ- 0.05 מ"מ.

5) בדוק את מרווח ההתאמה (והריכוזיות) בין הבלוטה לקוטר החיצוני של הפיר או שרוול הפיר, וודא את האחידות מסביב, ובדוק את הסובלנות של כל נקודה באמצעות תקע שלא יעלה על 0.10 מ"מ.

6) כמות דחיסת האביב תתבצע בהתאם להוראות. אסור להיות גדול מדי או קטן מדי. השגיאה היא ± 2.00 מ"מ. קטן מדי יגרום ללחץ ספציפי לא מספיק ולא יכול למלא תפקיד איטום לאחר שהקפיץ המותקן במושב הקפיץ ינוע בגמישות. בעת שימוש בקפיץ יחיד, שימו לב לכיוון סיבוב הקפיץ. כיוון הסיבוב של הקפיץ צריך להיות הפוך מכיוון הסיבוב של הפיר.

7) הטבעת הניתנת תישמר גמישה לאחר ההתקנה. היא תוכל לקפוץ אוטומטית לאחור לאחר לחיצה על הטבעת הניתנת למעיין.

8) מקם תחילה את טבעת האיטום הטבעתית על גב הטבעת הסטטית, ואז הכניס אותה לכיסוי קצה האיטום. שימו לב להגנה על חלק הטבעת הסטטי, כדי להבטיח את האנכי של החלק של הטבעת הסטטית ואת הקו המרכזי של מכסה הקצה, ואת החלק האחורי של החריץ נגד הטבעת הטבעת הסטטית מיושר עם הסיכה נגד העברה, אך עשה לא לגרום להם ליצור קשר זה עם זה.

9) בתהליך ההתקנה, לעולם אינו רשאי לדפוק ישירות את אלמנט האיטום בכלים. כאשר יש צורך לדפוק, יש להשתמש בכלים מיוחדים כדי לדפוק את אלמנט האיטום במקרה של נזק.


זמן ההודעה: 28 בפברואר -2020